Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Tarmac SL9 (2027) 54 vs. Xlite (2022–2025) 55: 7 mm weniger Reach · 0,5° flacherer Sitzwinkel
| Maß | Xlite (2022–2025) 55 | Tarmac SL9 (2027) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 542 | 544+2 |
| Reachmm | 391 | 384−7 |
| Stack / Reach | 1,39 | 1,42+0,03 |
| Lenkwinkel° | 72,5° | 72,5°±0 |
| Sitzwinkel° | 74,5° | 74,0°−0,5° |
| Steuerrohrmm | 135 | 140+5 |
| Sitzrohrmm | 480 | 473−7 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 541 | 540−1 |
| Kettenstrebemm | 410 | 410±0 |
| Rear Center (horizontal)mm | 404 | 404±0 |
| Radstandmm | 990 | 986−4 |
| Front Centermm | 591 | 582−9 |
| Tretlagerabsenkungmm | 72 | 72±0 |
| Tretlagerhöhemm | 267 | 268+1 |
| Gabelvorlaufmm | 45 | 47+2 |
| Nachlaufmm | 60 | 58−2 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | 370 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 477 | 470−7 |
| Lenker-Stackmm | 600 | 602+2 |
| Sattel – Lenkermm | 669 | 668−1 |
| Sattelüberhöhungmm | 94 | 90−4 |
| Reifenfreiheitmm | 32 | – |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Xlite (2022–2025)