Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Crux 5 (2027) 54 vs. Backroad (2020–2024) 55: 10 mm weniger Stack · 0,5° flacherer Lenkwinkel · 0,5° steilerer Sitzwinkel · 5 mm höheres Tretlager · 12 mm tieferer Lenker
| Maß | Backroad (2020–2024) 55 | Crux 5 (2027) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 570 | 560−10 |
| Reachmm | 386 | 388+2 |
| Stack / Reach | 1,48 | 1,44−0,03 |
| Lenkwinkel° | 71,5° | 71,0°−0,5° |
| Sitzwinkel° | 74,0° | 74,5°+0,5° |
| Steuerrohrmm | 135 | 125−10 |
| Sitzrohrmm | 500 | 473−27 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 550 | 543−7 |
| Kettenstrebemm | 427 | 425−2 |
| Rear Center (horizontal)mm | 420 | 418−2 |
| Radstandmm | 1021 | 1026+5 |
| Front Centermm | 606 | 613+7 |
| Tretlagerabsenkungmm | 76 | 78+2 |
| Tretlagerhöhemm | 275 | 280+5 |
| Gabelvorlaufmm | 47 | 51+4 |
| Nachlaufmm | 68 | 69+1 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | 401 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 471 | 463−8 |
| Lenker-Stackmm | 630 | 618−12 |
| Sattel – Lenkermm | 669 | 655−14 |
| Sattelüberhöhungmm | 63 | 76+13 |
| Reifenfreiheitmm | 48 | – |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Backroad (2020–2024)