Tarmac SL9 (2027) 54 vs. F (2023) 530: nahezu identische Kerngeometrie
| Maß | F (2023) 530 | Tarmac SL9 (2027) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 543 | 544+1 |
| Reachmm | 386 | 384−2 |
| Stack / Reach | 1,41 | 1,42+0,01 |
| Lenkwinkel° | 72,5° | 72,5°±0 |
| Sitzwinkel° | 73,7° | 74,0°+0,3° |
| Steuerrohrmm | 123 | 140+17 |
| Sitzrohrmm | 500 | 473−27 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 544 | 540−4 |
| Kettenstrebemm | 408 | 410+2 |
| Rear Center (horizontal)mm | 402 | 404+2 |
| Radstandmm | 981 | 986+5 |
| Front Centermm | 584 | 582−2 |
| Tretlagerabsenkungmm | 72 | 72±0 |
| Tretlagerhöhemm | 267 | 268+1 |
| Gabelvorlaufmm | 43 | 47+4 |
| Nachlaufmm | 62 | 58−4 |
| Gabel-Einbauhöhemm | 373 | 370−3 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 472 | 470−2 |
| Lenker-Stackmm | 601 | 602+1 |
| Sattel – Lenkermm | 674 | 668−5 |
| Sattelüberhöhungmm | 90 | 90±0 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber F (2023)