Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Xlite (2022–2025) 55 vs. F (2023) 530: 5 mm mehr Reach · 0,8° steilerer Sitzwinkel
| Maß | F (2023) 530 | Xlite (2022–2025) 55 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 543 | 542−1 |
| Reachmm | 386 | 391+5 |
| Stack / Reach | 1,41 | 1,39−0,02 |
| Lenkwinkel° | 72,5° | 72,5°±0 |
| Sitzwinkel° | 73,7° | 74,5°+0,8° |
| Steuerrohrmm | 123 | 135+12 |
| Sitzrohrmm | 500 | 480−20 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 544 | 541−3 |
| Kettenstrebemm | 408 | 410+2 |
| Rear Center (horizontal)mm | 402 | 404+2 |
| Radstandmm | 981 | 990+9 |
| Front Centermm | 584 | 591+7 |
| Tretlagerabsenkungmm | 72 | 72±0 |
| Tretlagerhöhemm | 267 | 267±0 |
| Gabelvorlaufmm | 43 | 45+2 |
| Nachlaufmm | 62 | 60−2 |
| Gabel-Einbauhöhemm | 373 | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 472 | 477+5 |
| Lenker-Stackmm | 601 | 600−1 |
| Sattel – Lenkermm | 674 | 669−4 |
| Sattelüberhöhungmm | 90 | 94+3 |
| Reifenfreiheitmm | – | 32 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber F (2023)