Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
F (2023) 530 vs. Litening C:68X (2021) 54: 0,5° flacherer Lenkwinkel
| Maß | Litening C:68X (2021) 54 | F (2023) 530 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 542 | 543+1 |
| Reachmm | 389 | 386−3 |
| Stack / Reach | 1,39 | 1,41+0,01 |
| Lenkwinkel° | 73,0° | 72,5°−0,5° |
| Sitzwinkel° | 73,5° | 73,7°+0,2° |
| Steuerrohrmm | 125 | 123−2 |
| Sitzrohrmm | 500 | 500±0 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 550 | 544−5 |
| Kettenstrebemm | 410 | 408−2 |
| Rear Center (horizontal)mm | 404 | 402−3 |
| Radstandmm | 980 | 981+1 |
| Front Centermm | 580 | 584+4 |
| Tretlagerabsenkungmm | 69 | 72+3 |
| Tretlagerhöhemm | 270 | 267−3 |
| Gabelvorlaufmm | 40 | 43+3 |
| Nachlaufmm | 61 | 62±0 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | 373 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 475 | 472−4 |
| Lenker-Stackmm | 599 | 601+1 |
| Sattel – Lenkermm | 680 | 674−6 |
| Sattelüberhöhungmm | 91 | 90−1 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Litening C:68X (2021)