Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Émonda ALR (2023) 54 vs. S5 Disc MK4 (2023) 54: 0,7° steilerer Sitzwinkel · 5 mm längere Kettenstreben
| Maß | S5 Disc MK4 (2023) 54 | Émonda ALR (2023) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 542 | 541−1 |
| Reachmm | 384 | 386+2 |
| Stack / Reach | 1,41 | 1,40−0,01 |
| Lenkwinkel° | 73,0° | 73,0°±0 |
| Sitzwinkel° | 73,0° | 73,7°+0,7° |
| Steuerrohrmm | 104 | 131+27 |
| Sitzrohrmm | – | 496 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 550 | 544−6 |
| Kettenstrebemm | 405 | 410+5 |
| Rear Center (horizontal)mm | 399 | 404+5 |
| Radstandmm | 975 | 981+6 |
| Front Centermm | 581 | 581±0 |
| Tretlagerabsenkungmm | 72 | 70−2 |
| Tretlagerhöhemm | 267 | 266−1 |
| Gabelvorlaufmm | 47 | 45−2 |
| Nachlaufmm | 56 | 56±0 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 470 | 472+2 |
| Lenker-Stackmm | 599 | 598−1 |
| Sattel – Lenkermm | 681 | 675−6 |
| Sattelüberhöhungmm | 89 | 93+4 |
| Reifenfreiheitmm | – | 28 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber S5 Disc MK4 (2023)