Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Nuroad C:62 (2025–2027) M vs. Grizl CF SL (2022) M: 9 mm weniger Reach · 0,8° flacherer Lenkwinkel · 0,4° steilerer Sitzwinkel · 5 mm längere Kettenstreben · 5 mm höheres Tretlager · 12 mm mehr Lenker-Reach
| Maß | Grizl CF SL (2022) M | Nuroad C:62 (2025–2027) M |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 579 | 579±0 |
| Reachmm | 402 | 393−9 |
| Stack / Reach | 1,44 | 1,47+0,03 |
| Lenkwinkel° | 72,3° | 71,5°−0,8° |
| Sitzwinkel° | 73,5° | 73,9°+0,4° |
| Steuerrohrmm | 138 | 155+17 |
| Sitzrohrmm | 522 | 490−32 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 564 | 560−4 |
| Kettenstrebemm | 435 | 440+5 |
| Rear Center (horizontal)mm | 428 | 434+6 |
| Radstandmm | 1037 | 1046+9 |
| Front Centermm | 613 | 616+2 |
| Tretlagerabsenkungmm | 75 | 70−5 |
| Tretlagerhöhemm | 281 | 286+5 |
| Gabelvorlaufmm | 43 | 46+3 |
| Nachlaufmm | 69 | 71+2 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 466 | 478+12 |
| Lenker-Stackmm | 641 | 639−2 |
| Sattel – Lenkermm | 670 | 678+7 |
| Sattelüberhöhungmm | 50 | 53+3 |
| Reifenfreiheitmm | – | 50 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Grizl CF SL (2022)