Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Madone SL Gen 8 (2025) M vs. Tarmac SL9 (2027) 54: 0,4° steilerer Lenkwinkel · 0,4° flacherer Sitzwinkel
| Maß | Tarmac SL9 (2027) 54 | Madone SL Gen 8 (2025) M |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 544 | 546+2 |
| Reachmm | 384 | 384±0 |
| Stack / Reach | 1,42 | 1,42+0,01 |
| Lenkwinkel° | 72,5° | 72,9°+0,4° |
| Sitzwinkel° | 74,0° | 73,6°−0,4° |
| Steuerrohrmm | 140 | 136−4 |
| Sitzrohrmm | 473 | 476+3 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 540 | 545+5 |
| Kettenstrebemm | 410 | 410±0 |
| Rear Center (horizontal)mm | 404 | 404±0 |
| Radstandmm | 986 | 981−5 |
| Front Centermm | 582 | 582±0 |
| Tretlagerabsenkungmm | 72 | 70−2 |
| Tretlagerhöhemm | 268 | 269+1 |
| Gabelvorlaufmm | 47 | 45−2 |
| Nachlaufmm | 58 | 58±0 |
| Gabel-Einbauhöhemm | 370 | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 470 | 470±0 |
| Lenker-Stackmm | 602 | 603+1 |
| Sattel – Lenkermm | 668 | 674+5 |
| Sattelüberhöhungmm | 90 | 87−3 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Tarmac SL9 (2027)