Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Aethos (2026) 54 vs. Pro SL (2020–2024) 55: 6 mm weniger Stack · 0,5° steilerer Lenkwinkel
| Maß | Pro SL (2020–2024) 55 | Aethos (2026) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 565 | 559−6 |
| Reachmm | 383 | 384+1 |
| Stack / Reach | 1,47 | 1,46−0,02 |
| Lenkwinkel° | 72,0° | 72,5°+0,5° |
| Sitzwinkel° | 74,0° | 74,0°±0 |
| Steuerrohrmm | 163 | 150−13 |
| Sitzrohrmm | 505 | 490−15 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 545 | 544−1 |
| Kettenstrebemm | 409 | 410+1 |
| Rear Center (horizontal)mm | 402 | 403+1 |
| Radstandmm | 994 | 992−2 |
| Front Centermm | 596 | 594−2 |
| Tretlagerabsenkungmm | 73 | 75+2 |
| Tretlagerhöhemm | 266 | 267+1 |
| Gabelvorlaufmm | 46 | 50+4 |
| Nachlaufmm | 62 | 55−7 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | 372 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 468 | 470+2 |
| Lenker-Stackmm | 623 | 617−6 |
| Sattel – Lenkermm | 667 | 668+2 |
| Sattelüberhöhungmm | 69 | 75+6 |
| Reifenfreiheitmm | 28 | – |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Pro SL (2020–2024)