Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Crockett (2020–2023) 54 vs. Backroad (2020–2024) 55: 8 mm weniger Stack · 0,5° steilerer Lenkwinkel · 11 mm weniger Radstand
| Maß | Backroad (2020–2024) 55 | Crockett (2020–2023) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 570 | 562−8 |
| Reachmm | 386 | 383−3 |
| Stack / Reach | 1,48 | 1,47−0,01 |
| Lenkwinkel° | 71,5° | 72,0°+0,5° |
| Sitzwinkel° | 74,0° | 74,0°±0 |
| Steuerrohrmm | 135 | 138+3 |
| Sitzrohrmm | 500 | 513+13 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 550 | 544−6 |
| Kettenstrebemm | 427 | 425−2 |
| Rear Center (horizontal)mm | 420 | 420−1 |
| Radstandmm | 1021 | 1010−11 |
| Front Centermm | 606 | 594−11 |
| Tretlagerabsenkungmm | 76 | 68−8 |
| Tretlagerhöhemm | 275 | 275±0 |
| Gabelvorlaufmm | 47 | 45−2 |
| Nachlaufmm | 68 | 64−3 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 471 | 468−2 |
| Lenker-Stackmm | 630 | 621−9 |
| Sattel – Lenkermm | 669 | 667−2 |
| Sattelüberhöhungmm | 63 | 71+9 |
| Reifenfreiheitmm | 48 | 40−8 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Backroad (2020–2024)