Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Diverge (2026) 54 vs. Revolt Advanced (2026) M · Short: 6 mm mehr Stack · 0,5° flacherer Lenkwinkel · 0,5° steilerer Sitzwinkel · 15 mm mehr Radstand · 5 mm längere Kettenstreben · 10 mm tieferes Tretlager
| Maß | Revolt Advanced (2026) M · Short | Diverge (2026) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 586 | 592+6 |
| Reachmm | 387 | 387±0 |
| Stack / Reach | 1,51 | 1,53+0,02 |
| Lenkwinkel° | 71,5° | 71,0°−0,5° |
| Sitzwinkel° | 73,5° | 74,0°+0,5° |
| Steuerrohrmm | 150 | 116−34 |
| Sitzrohrmm | 470 | 470±0 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 560 | 556−4 |
| Kettenstrebemm | 425 | 430+5 |
| Rear Center (horizontal)mm | 417 | 422+4 |
| Radstandmm | 1026 | 1041+15 |
| Front Centermm | 614 | 626+12 |
| Tretlagerabsenkungmm | 80 | 85+5 |
| Tretlagerhöhemm | 276 | 266−10 |
| Gabelvorlaufmm | 50 | 55+5 |
| Nachlaufmm | 68 | 65−3 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | 391 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 443 | 452+9 |
| Lenker-Stackmm | 639 | 648+9 |
| Sattel – Lenkermm | 647 | 650+3 |
| Sattelüberhöhungmm | 51 | 44−7 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Revolt Advanced (2026)