Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Backroad (2025) M vs. Revolt Advanced (2026) M · Short: 9 mm mehr Reach · 5 mm weniger Stack · 0,8° steilerer Sitzwinkel · 38 mm mehr Lenker-Reach
| Maß | Revolt Advanced (2026) M · Short | Backroad (2025) M |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 586 | 581−5 |
| Reachmm | 387 | 396+9 |
| Stack / Reach | 1,51 | 1,46−0,05 |
| Lenkwinkel° | 71,5° | 71,3°−0,3° |
| Sitzwinkel° | 73,5° | 74,3°+0,8° |
| Steuerrohrmm | 150 | 137−13 |
| Sitzrohrmm | 470 | 501+31 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 560 | 560±0 |
| Kettenstrebemm | 425 | 425±0 |
| Rear Center (horizontal)mm | 417 | 418±0 |
| Radstandmm | 1026 | 1035+9 |
| Front Centermm | 614 | 623+8 |
| Tretlagerabsenkungmm | 80 | 78−2 |
| Tretlagerhöhemm | 276 | 278+2 |
| Gabelvorlaufmm | 50 | 48−2 |
| Nachlaufmm | 68 | 71+3 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 443 | 481+38 |
| Lenker-Stackmm | 639 | 641+2 |
| Sattel – Lenkermm | 647 | 677+29 |
| Sattelüberhöhungmm | 51 | 52+1 |
| Reifenfreiheitmm | – | 53 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Revolt Advanced (2026)