Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Grevil F (2025) 530 vs. Nuroad C:62 (2021) M: 5 mm weniger Reach · 5 mm mehr Stack · 0,8° flacherer Lenkwinkel · 10 mm kürzere Kettenstreben
| Maß | Nuroad C:62 (2021) M | Grevil F (2025) 530 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 578 | 583+5 |
| Reachmm | 389 | 384−5 |
| Stack / Reach | 1,49 | 1,52+0,03 |
| Lenkwinkel° | 71,5° | 70,8°−0,8° |
| Sitzwinkel° | 73,5° | 73,8°+0,3° |
| Steuerrohrmm | 154 | 150−4 |
| Sitzrohrmm | – | 470 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 560 | 554−7 |
| Kettenstrebemm | 440 | 430−10 |
| Rear Center (horizontal)mm | 434 | 425−9 |
| Radstandmm | 1041 | 1047+6 |
| Front Centermm | 611 | 626+15 |
| Tretlagerabsenkungmm | 70 | 67−3 |
| Tretlagerhöhemm | 281 | 284+3 |
| Gabelvorlaufmm | 46 | 55+9 |
| Nachlaufmm | 69 | 64−5 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | 405 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 474 | 468−6 |
| Lenker-Stackmm | 638 | 644+6 |
| Sattel – Lenkermm | 678 | 669−9 |
| Sattelüberhöhungmm | 53 | 47−5 |
| Reifenfreiheitmm | 45 | – |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Nuroad C:62 (2021)