Backroad (2020–2024) 55 vs. Cross Race C:68X (2024) 56: 0,5° flacherer Lenkwinkel · 0,6° steilerer Sitzwinkel · 6 mm tieferes Tretlager
| Maß | Cross Race C:68X (2024) 56 | Backroad (2020–2024) 55 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 570 | 570±0 |
| Reachmm | 390 | 386−4 |
| Stack / Reach | 1,46 | 1,48+0,02 |
| Lenkwinkel° | 72,0° | 71,5°−0,5° |
| Sitzwinkel° | 73,4° | 74,0°+0,6° |
| Steuerrohrmm | 144 | 135−9 |
| Sitzrohrmm | 535 | 500−35 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 560 | 550−10 |
| Kettenstrebemm | 425 | 427+2 |
| Rear Center (horizontal)mm | 420 | 420±0 |
| Radstandmm | 1024 | 1021−3 |
| Front Centermm | 607 | 606−1 |
| Tretlagerabsenkungmm | 63 | 76+13 |
| Tretlagerhöhemm | 281 | 275−6 |
| Gabelvorlaufmm | 47 | 47±0 |
| Nachlaufmm | 63 | 68+5 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 475 | 471−5 |
| Lenker-Stackmm | 629 | 630+1 |
| Sattel – Lenkermm | 681 | 669−12 |
| Sattelüberhöhungmm | 61 | 63+1 |
| Reifenfreiheitmm | – | 48 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Cross Race C:68X (2024)