Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Diverge E5 (2021–2025) 54 vs. Cross Race (2020) 56: 0,8° flacherer Lenkwinkel · 14 mm mehr Radstand · 8 mm tieferes Tretlager · 20 mm weniger Lenker-Reach
| Maß | Cross Race (2020) 56 | Diverge E5 (2021–2025) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 578 | 578±0 |
| Reachmm | 383 | 383±0 |
| Stack / Reach | 1,51 | 1,51±0 |
| Lenkwinkel° | 72,0° | 71,3°−0,8° |
| Sitzwinkel° | 73,5° | 73,5°±0 |
| Steuerrohrmm | 160 | 155−5 |
| Sitzrohrmm | 560 | 470−90 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 554 | 554±0 |
| Kettenstrebemm | 430 | 432+2 |
| Rear Center (horizontal)mm | 425 | 425±0 |
| Radstandmm | 1021 | 1035+14 |
| Front Centermm | 600 | 615+15 |
| Tretlagerabsenkungmm | 68 | 80+12 |
| Tretlagerhöhemm | 278 | 270−8 |
| Gabelvorlaufmm | 45 | 55+10 |
| Nachlaufmm | 65 | 61−4 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | 390 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 468 | 448−20 |
| Lenker-Stackmm | 637 | 634−3 |
| Sattel – Lenkermm | 673 | 653−20 |
| Sattelüberhöhungmm | 54 | 57+3 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Cross Race (2020)