Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Enduro (2025) S3 · Low vs. Torque CF (2025) M: 9 mm weniger Stack · 1,5° flacherer Sitzwinkel · 7 mm längere Kettenstreben · 14 mm tieferer Lenker
| Maß | Torque CF (2025) M | Enduro (2025) S3 · Low |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 629 | 620−9 |
| Reachmm | 465 | 464−1 |
| Stack / Reach | 1,35 | 1,34−0,02 |
| Lenkwinkel° | 63,5° | 63,9°+0,4° |
| Sitzwinkel° | 77,5° | 76,0°−1,5° |
| Steuerrohrmm | 105 | 100−5 |
| Sitzrohrmm | 430 | 420−10 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 604 | 619+15 |
| Kettenstrebemm | 435 | 442+7 |
| Rear Center (horizontal)mm | 435 | 441+6 |
| Radstandmm | 1248 | 1246−2 |
| Front Centermm | 814 | 806−8 |
| Tretlagerabsenkungmm | 30 | 28−2 |
| Tretlagerhöhemm | 345 | 347+2 |
| Gabelvorlaufmm | 44 | 46+2 |
| Nachlaufmm | 137 | 132−5 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | 581 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 483 | 485+2 |
| Lenker-Stackmm | 683 | 669−14 |
| Sattel – Lenkermm | 639 | 659+20 |
| Sattelüberhöhungmm | 20 | 30+9 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Torque CF (2025)