Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Cross Race C:68X (2024) 56 vs. Inflite CFR (2025) M: 0,5° flacherer Lenkwinkel
| Maß | Inflite CFR (2025) M | Cross Race C:68X (2024) 56 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 572 | 570−2 |
| Reachmm | 393 | 390−3 |
| Stack / Reach | 1,46 | 1,46+0,01 |
| Lenkwinkel° | 72,5° | 72,0°−0,5° |
| Sitzwinkel° | 73,5° | 73,4°−0,1° |
| Steuerrohrmm | 146 | 144−2 |
| Sitzrohrmm | 542 | 535−7 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 562 | 560−2 |
| Kettenstrebemm | 425 | 425±0 |
| Rear Center (horizontal)mm | 420 | 420±0 |
| Radstandmm | 1018 | 1024+6 |
| Front Centermm | 601 | 607+6 |
| Tretlagerabsenkungmm | 64 | 63−1 |
| Tretlagerhöhemm | 280 | 281+1 |
| Gabelvorlaufmm | 43 | 47+4 |
| Nachlaufmm | 64 | 63−1 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 467 | 475+9 |
| Lenker-Stackmm | 635 | 629−6 |
| Sattel – Lenkermm | 671 | 681+10 |
| Sattelüberhöhungmm | 55 | 61+6 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Inflite CFR (2025)