Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Checkpoint ALR Gen 2 (2022–2025) 54 vs. Grail CF (2027) M: 8 mm weniger Reach · 0,6° flacherer Sitzwinkel · 21 mm weniger Radstand · 6 mm tieferes Tretlager · 20 mm mehr Lenker-Reach
| Maß | Grail CF (2027) M | Checkpoint ALR Gen 2 (2022–2025) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 575 | 571−4 |
| Reachmm | 411 | 403−8 |
| Stack / Reach | 1,40 | 1,42+0,02 |
| Lenkwinkel° | 71,5° | 71,8°+0,3° |
| Sitzwinkel° | 73,8° | 73,2°−0,6° |
| Steuerrohrmm | 138 | 125−13 |
| Sitzrohrmm | 522 | 540+18 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 578 | 575−3 |
| Kettenstrebemm | 435 | 435±0 |
| Rear Center (horizontal)mm | 428 | 428±0 |
| Radstandmm | 1062 | 1041−21 |
| Front Centermm | 638 | 617−21 |
| Tretlagerabsenkungmm | 75 | 76+1 |
| Tretlagerhöhemm | 281 | 275−6 |
| Gabelvorlaufmm | 52 | 45−8 |
| Nachlaufmm | 64 | 68+5 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 468 | 488+20 |
| Lenker-Stackmm | 623 | 630+7 |
| Sattel – Lenkermm | 669 | 696+27 |
| Sattelüberhöhungmm | 68 | 59−9 |
| Reifenfreiheitmm | – | 45 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Grail CF (2027)