Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Attain (2025) 56 vs. Endurace AllRoad (2027) M: 6 mm weniger Reach · 0,5° steilerer Lenkwinkel · 20 mm weniger Radstand · 5 mm kürzere Kettenstreben · 5 mm tieferes Tretlager
| Maß | Endurace AllRoad (2027) M | Attain (2025) 56 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 594 | 591−3 |
| Reachmm | 397 | 391−6 |
| Stack / Reach | 1,50 | 1,51+0,02 |
| Lenkwinkel° | 72,0° | 72,5°+0,5° |
| Sitzwinkel° | 73,5° | 73,5°±0 |
| Steuerrohrmm | 166 | 182+16 |
| Sitzrohrmm | 522 | 500−22 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 573 | 566−7 |
| Kettenstrebemm | 425 | 420−5 |
| Rear Center (horizontal)mm | 419 | 413−5 |
| Radstandmm | 1040 | 1020−20 |
| Front Centermm | 626 | 611−15 |
| Tretlagerabsenkungmm | 74 | 74±0 |
| Tretlagerhöhemm | 272 | 267−5 |
| Gabelvorlaufmm | 53 | 50−3 |
| Nachlaufmm | 57 | 55−2 |
| Gabel-Einbauhöhemm | – | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 474 | 477+3 |
| Lenker-Stackmm | 646 | 649+3 |
| Sattel – Lenkermm | 679 | 681+3 |
| Sattelüberhöhungmm | 44 | 41−3 |
| Reifenfreiheitmm | – | 32 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Endurace AllRoad (2027)