Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Grail CF (2027) M vs. URS (2026–2027) M: 5 mm weniger Stack · 2,0° steilerer Lenkwinkel · 0,7° flacherer Sitzwinkel · 12 mm tieferer Lenker
| Maß | URS (2026–2027) M | Grail CF (2027) M |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 580 | 575−5 |
| Reachmm | 410 | 411+1 |
| Stack / Reach | 1,41 | 1,40−0,02 |
| Lenkwinkel° | 69,5° | 71,5°+2,0° |
| Sitzwinkel° | 74,5° | 73,8°−0,7° |
| Steuerrohrmm | 140 | 138−2 |
| Sitzrohrmm | 475 | 522+47 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 571 | 578+7 |
| Kettenstrebemm | 437 | 435−2 |
| Rear Center (horizontal)mm | 430 | 428−2 |
| Radstandmm | 1070 | 1062−8 |
| Front Centermm | 651 | 638−13 |
| Tretlagerabsenkungmm | 76 | 75−1 |
| Tretlagerhöhemm | 279 | 281+2 |
| Gabelvorlaufmm | 45 | 52+7 |
| Nachlaufmm | 86 | 64−22 |
| Gabel-Einbauhöhemm | 415 | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 464 | 468+4 |
| Lenker-Stackmm | 635 | 623−12 |
| Sattel – Lenkermm | 656 | 669+13 |
| Sattelüberhöhungmm | 59 | 68+9 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber URS (2026–2027)