Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Crux 5 (2027) 54 vs. Kaius 01 (2027) 54: 8 mm weniger Reach · 0,7° steilerer Sitzwinkel · 7 mm kürzere Kettenstreben
| Maß | Kaius 01 (2027) 54 | Crux 5 (2027) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 561 | 560−1 |
| Reachmm | 396 | 388−8 |
| Stack / Reach | 1,42 | 1,44+0,03 |
| Lenkwinkel° | 70,8° | 71,0°+0,2° |
| Sitzwinkel° | 73,8° | 74,5°+0,7° |
| Steuerrohrmm | 126 | 125−1 |
| Sitzrohrmm | 471 | 473+2 |
| Oberrohr (effektiv)mm | 559 | 543−16 |
| Kettenstrebemm | 432 | 425−7 |
| Rear Center (horizontal)mm | 425 | 418−7 |
| Radstandmm | 1027 | 1026−1 |
| Front Centermm | 614 | 613−1 |
| Tretlagerabsenkungmm | 79 | 78−1 |
| Tretlagerhöhemm | 277 | 280+3 |
| Gabelvorlaufmm | 50 | 51+1 |
| Nachlaufmm | 72 | 69−3 |
| Gabel-Einbauhöhemm | 397 | 401+4 |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 470 | 463−8 |
| Lenker-Stackmm | 619 | 618−1 |
| Sattel – Lenkermm | 671 | 655−16 |
| Sattelüberhöhungmm | 72 | 76+4 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Kaius 01 (2027)