Reach: Horizontaler Abstand vom Tretlager zur Oberkante des Steuerrohrs. Mehr Reach = gestrecktere Position. · Raster 10 cm
Áspero-5 (2022) 54 vs. Kaius 01 (2026) 54: 15 mm weniger Reach · 0,4° flacherer Lenkwinkel · 5 mm kürzere Kettenstreben
| Maß | Kaius 01 (2026) 54 | Áspero-5 (2022) 54 |
|---|---|---|
| Rahmen | ||
| Stackmm | 550 | 550±0 |
| Reachmm | 401 | 386−15 |
| Stack / Reach | 1,37 | 1,42+0,05 |
| Lenkwinkel° | 72,0° | 71,6°−0,4° |
| Sitzwinkel° | 73,0° | 73,1°+0,1° |
| Steuerrohrmm | 123 | 122−1 |
| Sitzrohrmm | 468 | – |
| Oberrohr (effektiv)mm | 569 | 552−17 |
| Kettenstrebemm | 428 | 423−5 |
| Rear Center (horizontal)mm | 420 | 415−5 |
| Radstandmm | 1015 | 1012−3 |
| Front Centermm | 608 | 602−6 |
| Tretlagerabsenkungmm | 80 | 80±0 |
| Tretlagerhöhemm | 271 | 271±0 |
| Gabelvorlaufmm | 45 | 52+7 |
| Nachlaufmm | 68 | 62−6 |
| Gabel-Einbauhöhemm | 387 | – |
| Cockpit & Sitzposition | ||
| Lenker-Reachmm | 477 | 471−6 |
| Lenker-Stackmm | 607 | 609+3 |
| Sattel – Lenkermm | 687 | 680−7 |
| Sattelüberhöhungmm | 82 | 79−2 |
kursiv = berechnet · Zeile antippen, um das Maß in der Zeichnung festzuhalten · Δ jeweils gegenüber Kaius 01 (2026)